Wolność na trzech kołach.
Trójkołowce poziome ze wspomaganiem, budowane ręcznie w Polsce pod jednego właściciela. Na wyprawy, weekendy i każdą trasę pomiędzy.
od 37 tys. zł
cena wyjściowa, każdy egzemplarz wyceniamy indywidualnie
ok. 4 tygodnie
od zatwierdzenia projektu do odbioru
2 lata gwarancji
na konstrukcję i wszystkie podzespoły
Ręcznie w Polsce
każdy egzemplarz budujemy od zera w Paradyżu
Komfort, który zabiera Cię dalej.
Siedzisz jak w fotelu, patrzysz przed siebie, a nie w asfalt. Tak wygląda turystyka, kiedy rower przestaje męczyć.
Komfort
Fotel z zagłówkiem zamiast siodełka i zawieszenie dobrane do Ciebie. Jedziesz godzinami, nie myśląc o plecach i nadgarstkach.
Wolność
Wspomaganie napędu spłaszcza podjazdy. To Ty decydujesz, jak daleko dziś jedziesz.
Teren
Szutry, leśne dukty, piach i śnieg. Trzy koła trzymają się drogi tam, gdzie kończy się asfalt.
Wybierz swój charakter.
Hunter
Flagowiec z pełnym zawieszeniem
Extreme
Mocniejszy napęd na wymagający teren
Fattrike
Grube opony na piach, śnieg i błoto
Nasz flagowiec. Pełne zawieszenie wielowahaczowe i cichy silnik: komfort na długich trasach i w codziennej jeździe. Jako jedyny dostępny także ze składaną ramą, łatwą do przewiezienia samochodem.
- Silnik
- 250-1500 W
- Bateria
- 1128 Wh, 40-100 km
- Zawieszenie
- pełne, wielowahaczowe
Zbudowany na bazie Huntera, z mocniejszym silnikiem i większą baterią. Do jazdy offroad i dłuższych wypadów.
- Silnik
- 250-3000 W
- Bateria
- 1800 Wh, ok. 120 km
- Koła
- 26″ tył, 20″ przód
Grube opony i pełne zawieszenie. Ogromna przyczepność tam, gdzie zwykły rower się zakopuje: na plaży, w śniegu i leśnym błocie.
- Silnik
- 250-3000 W
- Bateria
- 1800 Wh, ok. 100 km
- Koła
- fat, 24″ tył, 20″ przód
Każdy na zamówienie
Nie mamy magazynu. Mamy warsztat.
Każdy Dekers powstaje od zera w Paradyżu, pod wzrost, sposób jazdy i plany właściciela. Dobierasz to, co ma znaczenie:
- Silnik i bateria
- Zawieszenie
- Siedzisko
- Kierownica
- Kolor ramy
- Bagaż i akcesoria
Podzespoły od marek, którym ufamy: Shimano, Schwalbe, Tektro, Avid, Dartmoor, SKS.
Rozmowa
Mówisz, jak i gdzie chcesz jeździć. Doradzamy model i wyposażenie.
Projekt
Rysujemy Twój egzemplarz i przygotowujemy indywidualną wycenę.
Budowa
Spawamy, lakierujemy i składamy ręcznie w naszym warsztacie.
Odbiór
Po około 4 tygodniach od projektu ruszasz w pierwszą trasę.
Testowali. Opowiadają.
Tvtech recenzja na YouTube
Rowerowy Sztos recenzja na YouTube
SzajBajk recenzja na YouTube
Zaprojektujmy Twój trójkołowiec.
Opowiedz nam, dokąd chcesz jechać. Resztę policzymy i narysujemy.